Nuove Misure di Sicurezza Stradale a Singapore: Stop a Biciclette e PMD su Marciapiedi Vicini a Piste Ciclabili

La crescente popolarità della mobilità attiva congiunta all’aumento dell’età media della popolazione di Singapore, ha spinto le autorità locali a introdurre nuove misure per migliorare la sicurezza sui percorsi pubblici. La Land Transport Authority (LTA) ha annunciato una serie di cambiamenti significativi che saranno implementati a partire dal 1° luglio 2025, con l’obiettivo di proteggere i pedoni e promuovere un uso sicuro delle vie pubbliche.

Una Rete Ciclabile in Espansione

Negli ultimi anni, Singapore ha visto una rapida espansione della sua rete ciclabile, con oltre 600 km di piste ciclabili e percorsi connettivi già disponibili. L’obiettivo del governo è ambizioso: raggiungere i 1.300 km entro il 2030. Questa espansione rientra nella visione “Walk Cycle Ride”, che mira a incentivare modalità di trasporto sostenibili e salutari per tutti i cittadini. Tuttavia, con la crescita di questa rete, è diventato sempre più urgente affrontare le questioni relative alla sicurezza, soprattutto per quanto riguarda i pedoni più vulnerabili, come gli anziani e i bambini piccoli.

Pedoni Protetti: Marciapiedi Riservati

Attualmente, oltre 200 km di percorsi ciclabili si trovano accanto a marciapiedi condivisi con i pedoni. In base alle nuove regole, questi marciapiedi saranno convertiti in “Percorsi Pedonali Esclusivi”, sui quali sarà vietato l’uso di biciclette e dispositivi di mobilità personale non motorizzati, come i monopattini. Questa misura è stata introdotta per ridurre il rischio di incidenti e migliorare l’esperienza dei pedoni, che spesso si trovano a condividere spazi con ciclisti e altri utenti su ruote.

Per consentire a ciclisti e utenti di dispositivi di mobilità personale di adattarsi alla nuova normativa, la LTA ha previsto un periodo di transizione che durerà fino al 1° luglio 2025, data a partire dalla quale saranno applicate sanzioni per chi non rispetterà le nuove regole. I trasgressori rischiano multe fino a 2.000 dollari di Singapore o una pena detentiva fino a tre mesi, o entrambe le sanzioni.

Marcature Fisiche e Educazione Pubblica

Per rendere chiari i nuovi confini tra percorsi pedonali e ciclabili, la LTA provvederà a installare marcature fisiche, incluse le scritte “Pedestrians-Only” e i relativi loghi lungo i marciapiedi. Questi segni saranno posizionati a intervalli regolari per assicurare che tutti gli utenti siano consapevoli delle nuove regole.

Inoltre, i dispositivi di ausilio alla mobilità personale, come sedie a rotelle elettriche, saranno ancora ammessi sui percorsi pedonali, ma dovranno rispettare un limite di velocità di 6 km/h, equivalente a una camminata veloce, per garantire la sicurezza di tutti i pedoni.

La LTA continuerà a sensibilizzare la popolazione riguardo a queste nuove regole attraverso campagne educative, che verranno diffuse sia online che offline. Programmi come le assemblee scolastiche e “Confidence on Wheels” verranno utilizzati per educare i giovani e ricordare a tutti l’importanza di comportamenti sicuri e rispettosi sui percorsi pubblici.

Regole Sui Percorsi Pedonali E Ciclabili A Singapore

Tipo di Percorso Percorso Pedonale Esclusivo (attuale Marciapiede accanto alla Pista Ciclabile) Pista Ciclabile
Bicicletta Non Consentito Consentito
Bicicletta con Assistenza Elettrica Non Consentito Consentito
Dispositivo di Mobilità Personale Motorizzato (es. monopattino elettrico) Non Consentito Consentito
Dispositivo di Mobilità Personale Non Motorizzato (es. monopattino) Non Consentito Consentito
Ausilio per la Mobilità Personale (es. sedia a rotelle elettrica) Consentito Consentito

Un Futuro di Mobilità Sicura

L’iniziativa della LTA riflette un impegno costante verso la promozione di una mobilità sicura e sostenibile a Singapore. Con l’introduzione di queste nuove regole, l’obiettivo è creare un ambiente urbano dove tutti, indipendentemente dall’età o dal mezzo di trasporto, possano muoversi in sicurezza. Man mano che Singapore continua a espandere la sua rete ciclabile e a promuovere stili di vita attivi, l’attenzione alla sicurezza rimane una priorità fondamentale.

La transizione verso marciapiedi riservati esclusivamente ai pedoni rappresenta un passo significativo verso la realizzazione di questa visione. In un contesto di crescente complessità urbana, il rispetto delle regole diventa essenziale per garantire che Singapore rimanga un esempio di mobilità sicura e inclusiva per tutti.

Con il passare degli anni, sarà interessante osservare come queste misure influenzeranno il comportamento degli utenti dei percorsi pubblici e se ulteriori modifiche verranno introdotte per continuare a migliorare la sicurezza stradale nel paese. La LTA ha già dimostrato la propria capacità di adattarsi alle esigenze della popolazione, e le nuove regole rappresentano un altro passo avanti verso un futuro di mobilità sempre più sicura e accessibile per tutti.

Photo Credits: LTA

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